Top.Mail.Ru
Типы и размеры морских контейнеров | ООО Контейнерные перевозки
Главная Информация Типы и размеры морских контейнеров

Типы и размеры морских контейнеров


В этом разделе мы размещаем актуальную и проверенную информацию о типах и массогабаритных характеристиках универсальных грузовых контейнеров (за исключением контейнеров-цистерн, контейнеров-платформ и контейнеров на базе платформ). Несмотря на то, что иногда универсальные контейнеры называют "морскими", в настоящее время не существует каких-либо функциональных различий между контейнерами, предназначенными для перевозки разными видами транспорта (за исключением авиа). Иначе говоря, контейнер для водных видов транспорта=контейнер для ж/д транспорта=контейнер для автотранспорта. Как и в других случаях, мы опираемся прежде всего на национальную и международную нормативно-техническую базу, а в отдельных случаях (об этом ниже) - на устоявшиеся рыночные практики.

Содержание
Обзор нормативно-технических документов
Типы контейнеров (ГОСТ и ISO)
Массогабаритные характеристики контейнеров


Обзор нормативно-технических документов

ГОСТ Р 52202-2004 (ИСО 830-99) КОНТЕЙНЕРЫ ГРУЗОВЫЕ Термины и определения
ГОСТР 53350-2009 (ИСО 668:1995) КОНТЕЙНЕРЫ ГРУЗОВЫЕ СЕРИИ 1. Классификация, размеры и масса
Сведения о типах и кодах контейнеров ISO (на англ.)

Дополнительно по теме

Регулирование коммерческого оборота грузовых контейнеров. Что должен (и может) знать покупатель
Специфика нормативно-технического регулирования транспортной логистики в РФ


Обзорный документ, содержащий сокращенную версию приводимых далее сведений (с иллюстрациями)

Сводная таблица по типам, назначению и массогабаритным характеристикам грузовых контейнеров ISO унифицированных длин 20, 40, 45 футов/6058, 12192, 13176 мм (за исключением контейнеров-платформ и контейнеров на базе платформ) (*pdf)




Типы контейнеров

Контейнеры делятся на типы в зависимости от конструктивных особенностей и/или назначения (типа груза). Эти типы фиксируются в международных и национальных нормативно-технических документах и являются стандартизированными/унифицированными. Тем не менее, на рынке существуют не-стандартизированные, "промежуточные" решения, которые адаптируют контейнеры одного типа для решения других задач. Например, в стандартный (DC) контейнер может быть помещен пластиковый внутренний контейнер для перевозки сыпучих грузов (в обиходе он именуется "флекси-контейнер"). Также в аналогичный контейнер может быть помещена пластиковая емкость или внутренний пластиковый контейнер для перевозки жидких (наливных) грузов (в обиходе он именуется "флекси-танк").

Тип контейнера обозначается численно-буквенной  комбинацией: 

  • Вида DC (HQ и т.д. при необходимости с расшифровкой) - коммерческие обозначения в соответствии с назначением и/или особенностями конструкции;
  • Вида G0 (V и т.д.) - международные стандартизированные (ISO и ГОСТ) обозначения в соответствие с назначением и/или особенностями конструкции.
Для вашего удобства мы гармонизировали типы универсальных грузовых контейнеров (кроме контейнеров-цистерн, контейнеров-платформ и контейнеров на базе платформ) по международным и национальным стандартам.

Подробнее о типах грузов в Словаре или в специальном разделе

Дополнительная информация о типах контейнеров ISO (без гармонизации с национальными стандартами) - здесь

Массогабаритные характеристики (размеры) универсальных грузовых контейнеров


Массогабаритные габаритные характеристики включают следующие виды:
  • Длина, ширина, высота (внешние и внутренние), размеры дверей;
  • Масса порожней тары вместе с оборудованием (при его наличии) — (Т), грузоподъемность (полезная масса груза) — (Р), масса брутто=масса тары+грузоподъемность — (R);
  • Объем.

Размеры (габариты)

Все без исключения контейнеры имеют одинаковую внешнюю ширину - 8 футов или 2 тыс.438 мм. Этот показатель является стандартизируемым. Что касается внутренней ширины, то в коммерческом обороте представлены две модификации тары — со стандартной внутренней шириной  и с увеличенной (так называемая Pallet Wide). Этот показатель не является стандартизируемым. 

Длина контейнера является стандартизированным показателем и имеет следующие значения: 10, 20, 30, 40, 45 футов. Каждая длина обозначается своей численной-буквенной комбинацией (см.  ГОСТ 53350-2009). Наиболее часто в коммерческом обороте представлены контейнеры длин 20 футов (С), 40 футов (А) и 45 футов (Е).

Высота контейнера является стандартизированным показателем и имеет три значения — "пониженный", стандартный (DC) и высокий (HC). В РФ в коммерческом обороте представлены контейнеры стандартной (обозначаются двумя буквами для одной длины, например, АА) и увеличенной высоты (обозначаются тремя буквами для одной длины, например, ААА). Однако необходимо заметить, что в РФ реализуются 20-футовые контейнеры, которые по стандарту относятся к высоким, однако считаются стандартными, тогда как 20-футовые с фактически увеличенной высотой в стандарте не представлены. Также у мировых производителей (селлеров) не представлены 45-футовые контейнеры стандартной высоты (EE), а вся тара этой длины имеет увеличенную высоту (EEE или HC).


Масса

Масса порожнего контейнера (или масса тары) не является стандартизированным показателем, поэтому ее значения могут лежать в достаточно широком диапазоне. При ее определении необходимо руководствоваться указаниями производителя и/или перевозчика. В представленной ниже таблице максимальная допустимая масса тары определена расчетным путем на основании требований основных операторов железнодорожного подвижного состава и перевозчика (РЖД) к полезной массе груза, принимаемой к перевозке.

Максимальная масса брутто R (Масса брутто R=масса тары T+грузоподъемность Р (полезная масса груза)) является стандартизированным показателем, и его значение одинаково для контейнеров всех габаритов. В этом международный подход отличается от принятого ранее в советской/российской нормативно-технической литературе подхода, который в качестве основания классификации использовал массу брутто. И таким образом контейнеры делились на крупнотоннажные, среднетоннажные и т.д.

Грузоподъемность (полезная масса груза) не стандартизируется. При ее определении следует руководствоваться указаниями производителя и/или перевозчика. В представленной таблице грузоподъемность определена на основании указаний операторов и перевозчика (РЖД). 

Объем

Объем не является стандартизированным показателем, при его определении следует руководствоваться указаниями производителя. В представленной ниже таблице дается общераспространенное значение для каждой комбинации габаритов.

Примечание. Массогабаритные характеристики для контейнеров с увеличенной высотой и внутренней шириной (High Cube Pallet Wide) для каждой из длин не приводятся) 

В представленной ниже таблице приводится полное наименование для каждого типа контейнера. Первое - коммерческое наименование на английском, второе - наименование в соответствие с российским ГОСТ, третье - наименование (тип) на английском в соответствие со стандартом ISO, четвертое - наименование на английском в соответствие с ГОСТ/ISO в зависимости от высоты.

20 Dry Cube (20 DC)/20-футовый контейнер общего назначения (универсальный)/G0-G9/ 1CС

Наружные размеры
Длина: 6 058 мм
Ширина: 2 438 мм
Высота: 2 591 мм
Внутренние размеры
Длина: 5 898 мм
Ширина: 2 350 мм
Высота: 2 390 мм
 Дверные проемы
Ширина: 2 336 мм
Высота: 2 261 мм

Масса брутто, R: 30480 кг
Грузоподъемность Р: примерно 27 700 кг
Объем: 33 м3
Масса тары, Т: примерно 2 250 кг;
20 Pallet Wide (20 PW)/20-футовый контейнер общего назначения (универсальный) с увеличенной внутренней шириной/G0-G9/ 1СС

Наружные размеры
Длина: 6 058 мм
Ширина: 2 438 мм
Высота: 2 895 мм
Внутренние размеры
Длина: 5 898 мм
Ширина: 2 410 мм
Высота: 2 693 мм
Дверные проемы
Ширина: 2 340 мм
Высота: 2 561 мм

Масса брутто, R: 30480 кг
Грузоподъемность, Р: примерно 27 700 кг
Объем: 33,9 м3
Масса тары, Т: примерно 2 250 кг
20 High Cube (20 HC)/20-футовый контейнер общего назначения (универсальный) с увеличенной высотой/G0-G9/ 

Наружные размеры
Длина: 6 058 мм
Ширина: 2 438 мм
Высота: 2 896 мм
Внутренние размеры
Длина: 5 898 мм
Ширина: 2 330 мм
Высота: 2 690 мм
Дверные проемы
Ширина: 2 340 мм
Высота: 2 561 мм

Масса брутто, R: 30480 кг
Грузоподъемность, Р: примерно 27 700 кг
Объем: 37,28 м3
Масса тары, Т: примерно 2 250 кг
20 Open Top (20 OT)/20-футовый контейнер с открытым верхом/U0-U9/ 1С

Наружные размеры
Длина: 6 058 мм
Ширина: 2 438 мм
Высота: 2 591 мм
Внутренние размеры
Длина: 5 898 мм
Ширина: 2 330мм
Высота: 2 390 мм
Дверные проемы
Ширина: 2 336 мм
Высота: 2 261 мм

Масса брутто, R: 30480 кг
Грузоподъемность, Р: примерно 21 900 кг
Объем: 33 м3
Масса тары, Т: примерно 2 100 кг
40 Dry Cube (40 DC)/40-футовый контейнер общего назначения (универсальный)/G0-G9/1АА

Наружные размеры
Длина: 12 192 мм
Ширина: 2 438 мм
Высота: 2 591 мм
Внутренние размеры
Длина: 12 030 мм
Ширина: 2 350 мм
Высота: 2 390 мм
Дверные проемы
Ширина: 2 336 мм
Высота: 2 261 мм

Масса брутто, R: 30480 кг
Грузоподъемность, Р: примерно 25 900 кг
Объем: 67,56 м3
Масса тары, Т: примерно 4 580 кг
40 Pallet Wide (40 PW)/40-футовый контейнер общего назначения (универсальный) с увеличенной внутренней шириной/G0-G9/1АА

Наружные размеры
Длина: 12 192 мм
Ширина: 2 438 мм
Высота: 2 591 мм
Внутренние размеры
Длина: 12 030 мм
Ширина: 2 410 мм
Высота: 2 390 мм
Дверные проемы
Ширина: 2 336 мм
Высота: 2 261 мм

Масса брутто, R: 30480 кг
Грузоподъемность, Р: примерно 25 900 кг
Объем: 69,29 м3
Масса тары, Т: примерно 4 580 кг
40 High Cube (40 HC)/40-футовый контейнер общего назначения (универсальный) с увеличенной высотой/G0-G9/1ААА

Наружные размеры
Длина: 12 192 мм
Ширина: 2 438 мм
Высота: 2 896 мм
Внутренние размеры
Длина: 11 935 мм
Ширина: 2 330 мм
Высота: 2 690 мм
Дверные проемы
Ширина: 2 340 мм
Высота: 2 561 мм

Масса брутто, R: 30480 кг
Грузоподъемность, Р: примерно 28 300 кг
Объем: 76 м3
Масса тары, Т: примерно 4 580 кг
40 Open Top (40 OT)/40-футовый контейнер с открытым верхом/U0-U9/1АА

Наружные размеры
Длина: 12 192 мм
Ширина: 2 438 мм
Высота: 2 591 мм
Внутренние размеры
Длина: 11 935 мм
Ширина: 2 330 мм
Высота: 2 372 мм
Дверные проемы
Ширина: 2 336 мм
Высота: 2 261 мм

Масса брутто, R: 30 480 кг
Грузоподъемность, Р: 24 400 кг
Объем: 67 м3
Масса тары, Т: 3 600 кг
45 Dry Cube (45 DC)/45-футовый контейнер общего назначения (универсальный)/G0-G9/1ЕЕ

Наружные размеры
Длина: 13 716 мм
Ширина: 2 438 мм
Высота: 2 591 мм
Внутренние размеры
Длина: 13 513 мм
Ширина: 2 330 мм
Высота: 2 549 мм
Дверные проемы
Ширина: 2 416 мм
Высота: 2 439 мм

Масса брутто, R: 30 480 кг
Грузоподъемность, Р: примерно 25 660 кг
Объем: 76,1 м3
Масса тары, Т: примерно 4 820 кг
  45 Pallet Wide (45 PW)/45-футовый контейнер общего назначения (универсальный) с увеличенной внутренней шириной/G0-G9/ 1EE

Наружные размеры
Длина: 13 716 мм
Ширина: 2 438 мм
Высота: 2 591 мм
Внутренние размеры
Длина: 13 513 мм
Ширина: 2 400 мм
Высота: 2 549 мм
Дверные проемы
Ширина: 2 416 мм
Высота: 2 439 мм

Масса брутто, R: 30 480 кг
Грузоподъемность, Р: примерно 29 900 кг
Объем: 85 м3
Масса тары, Т: 4 100 кг
45 High Cube (45 HC)/45-футовый контейнер общего назначения (универсальный) с увеличенной высотой/G0-G9/ 1ЕЕЕ

Наружные размеры
Длина: 13 716 мм
Ширина: 2 438 мм
Высота: 2 896 мм
Внутренние размеры
Длина: 13 550 мм
Ширина: 2 350 мм
Высота: 2 896 мм
Дверные проемы
Ширина: 2 416 мм
Высота: 2 690 мм

Масса брутто, R: 30 480 кг
Грузоподъемность, Р: примерно 30 700 кг
Объем: 85.6 м3
Масса тары, Т: примерно 4 820 кг
45 High Cube Pallet Wide (45 HCPW)/45-футовый контейнер общего назначения (универсальный) с увеличенной высотой и увеличенной внутренней шириной/G0-G9/ 1ЕЕЕ

Наружные размеры
Длина: 13 716 мм
Ширина: 2 438 мм
Высота: 2 895 мм
Внутренние размеры
Длина: 13 513 мм
Ширина: 2 400 мм
Высота: 2 670 мм
Дверные проемы
Ширина: 2 416 мм
Высота: 2 580 мм

Масса брутто, R: 30 480 кг
Грузоподъемность, Р: примерно 25 660 кг
Объем: 85,6 м3
Масса тары, Т: примерно 4 820 кг

Подпишитесь на нашу рассылку

Подписывайтесь на наш дайджест "Везучие ценности": рынки, грузопотоки, технологии и право. Коротко и по делу - одной отправкой!


Узнать стоимость